
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
內泄(xie)漏(lou)是指在液壓缸內部油液從高壓腔(qiang)通過(guo)各(ge)種間隙向低壓腔(qiang)泄(xie)漏(lou)。當(dang)然,如能通過(guo)正規的測量程序來判斷則更好(hao)。引起此處內漏(lou)的主要原因(yin):
1.缸套內壁和(he)活塞磨損(sun)致(zhi)使(shi)間隙增大(da)超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較(jiao)多)磨損、劃(hua)傷、老化致(zhi)使密(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導向套(tao)與活(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸(gang)套內(nei)壁加工時(shi)(shi),圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差或使(shi)用中局部磨損導致(zhi)內(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)漏時(shi)(shi),應(ying)首(shou)先對各配合零件進行嚴(yan)格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)(de)方法,然后配以加大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)活塞。據(ju)有關資料,若新更換的(de)(de)(de)活塞Y型密封(feng)(feng)圈能(neng)用3個月左右,則新加工(gong)的(de)(de)(de)活塞外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈僅能(neng)用1個月左右,則新加工(gong)的(de)(de)(de)活塞外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應(ying)比原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活塞外(wai)徑(jing)(jing)可以有效(xiao)地(di)提高密封(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼(tie)在缸(gang)壁(bi)和(he)活塞上起到初始(shi)密封(feng)(feng)的(de)(de)(de)作(zuo)用。自己加工(gong)活塞時材料可選用耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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在設計和加工環節中要充分考慮(lv)影響泄漏(lou)(lou)的(de)重要因素密封溝槽的(de)設計和加工。美國汽車行(xing)業工程師協會(SAE)推薦以下兩(liang)種防止(zhi)油(you)口(kou)漏(lou)(lou)油(you)的(de)解(jie)決(jue)辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口(kou):密封(feng)靠(kao)“O”形圈,連接靠(kao)直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭:適(shi)用于較大油口。
另(ling)外,密(mi)封(feng)(feng)件(jian)的選擇也是非常重要的,密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面(mian)(mian)的粗糙度(du)通常靜密(mi)封(feng)(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)(feng)表(biao)面(mian)(mian)為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不(bu)在開始多(duo)方面(mian)(mian)考慮泄漏的影響(xiang)因素,將會給以后的生產(chan)中帶來(lai)無法估量的損失。
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液壓泵(beng)(beng)(beng)是把原(yuan)動機(ji)(電動機(ji)、內燃機(ji)等)傳遞(di)的(de)(de)機(ji)械能轉換(huan)為(wei)液壓能的(de)(de)機(ji)械裝(zhuang)置。各類液壓泵(beng)(beng)(beng)構成(cheng)泵(beng)(beng)(beng)送作用的(de)(de)元件不(bu)同,但泵(beng)(beng)(beng)送原(yuan)理是相同的(de)(de),所有的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)在吸油側(ce)容(rong)(rong)積增(zeng)大,在壓油側(ce)容(rong)(rong)減小。液壓系統中使(shi)用的(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)均為(wei)容(rong)(rong)積式泵(beng)(beng)(beng),有許多(duo)類型(xing),其中典型(xing)的(de)(de)有:
液壓泵(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可調(diao)節(jie)分(fen)為(wei):變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸出流量(liang)(liang)可以(yi)根據需要來調(diao)節(jie)的(de)稱為(wei)變量(liang)(liang)泵(beng)(beng),流量(liang)(liang)不(bu)能調(diao)節(jie)的(de)稱為(wei)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液壓系統中(zhong)常用的(de)泵(beng)(beng)結構分(fen)為(wei):齒輪(lun)泵(beng)(beng)(含擺線(xian)泵(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)等。液壓泵(beng)(beng)的(de)分(fen)類
泵站是液(ye)壓系統的,一個性(xing)能(neng)、設計有效的液(ye)壓機泵站對機器設備的性(xing)能(neng)、使用(yong)(yong)壽命、應(ying)用(yong)(yong)成本、維(wei)修抗壓強度會產生尤為重要(yao)(yao)的影響。因此在(zai)要(yao)(yao)想液(ye)壓系統平穩運行,液(ye)壓系統應(ying)該選擇一個質量可(ke)靠的泵站!
